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微藍(lán)6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（95）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（20）+1 空間足夠（18）+1 舒適度高（12）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型微藍(lán)6 2022款 互聯(lián)智慧型 PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1002公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是駕駛感覺，一開始還有點(diǎn)不習(xí)慣，開起來(lái)跟汽油車沒什么區(qū)別，開起來(lái)太順滑了，一點(diǎn)都不拖泥帶水。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是，這輛車的配置太低了，沒有自動(dòng)巡航，也沒有什么高科技的配置，不過(guò)價(jià)格便宜，續(xù)航能力也不錯(cuò)。
外觀：我喜歡這款外觀的兩廂車，停車很方便。還挺會(huì)演戲的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，特別喜歡這個(gè)天窗，晚上可以看星星。
空間：空間很小，空間很大，平時(shí)上下班開一輛車都綽綽有余。
配置：16萬(wàn)左右的合資車，續(xù)航518 KM的車型實(shí)在是沒辦法了，便宜，質(zhì)量可靠，價(jià)格便宜，預(yù)算又低，他最喜歡的就是特斯拉太貴了，先這樣吧，等以后用完再說(shuō)。
動(dòng)力：有三種模式，售貨員說(shuō)3秒鐘就能達(dá)到60，試了試動(dòng)力，比寶馬的2.0T還要好。
操控：
操控性還行，17號(hào)輪轂有點(diǎn)小，隔音效果不錯(cuò)，方向盤輕，開起來(lái)很舒服。
舒適：座椅翻毛皮，電動(dòng)主駕駛座椅加熱，雙層玻璃隔音效果極佳，
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購(gòu)買車型微藍(lán)6 2022款 互聯(lián)智慧型 PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格21.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3774公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不知不覺，已經(jīng)是夏天了，六月的時(shí)候，我喜歡的微藍(lán)6純電動(dòng)汽車就分享給大家了，現(xiàn)在我已經(jīng)開了將近三千公里的自駕游了，最讓我滿意的就是寬敞的后備箱，在離開西太湖 BBQ的時(shí)候，我的后備箱里有足夠的空間來(lái)放燒烤架、零食、折疊桌子和折疊凳子。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是因?yàn)槲沂侨路葙I的，當(dāng)時(shí)天氣比較冷，續(xù)航里程只有400多公里，雖說(shuō)電車?yán)m(xù)航這方面都是一樣問(wèn)題，但是實(shí)標(biāo)518公里的續(xù)航卻在冬天就只有400多公里的續(xù)航可能是我期望太高了也讓我養(yǎng)成了一周一充的習(xí)慣。
外觀：外觀是我最喜歡的兩廂旅行車，線條簡(jiǎn)單，但是你會(huì)發(fā)現(xiàn)，這輛車沒有任何多余的線條，反而讓這輛車看起來(lái)圓滾滾的，有點(diǎn)像是我的專屬“大白”。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很符合這輛車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)單明了，真皮軟包很多，反倒是我家的凱美瑞要遜色一些；
空間：空間足夠我坐了，作為一個(gè)178的大男孩，坐在前排很舒服，但是后排空間比較小，但是足夠我爸媽坐了。選擇旅行兩廂車，后備箱可以裝，自駕游也不用擔(dān)心裝不下東西。
配置：我相信這輛14萬(wàn)的車性價(jià)比很高，倒車影像也很清晰，360度的模擬影像讓我直接把車倒進(jìn)車?yán)铮稽c(diǎn)多余的操作都沒有。
動(dòng)力：再說(shuō)了，動(dòng)力方面，我并沒有汽油車那么舒服，雖然有三種模式，但是我以前練過(guò)汽油車，第一次接觸新能源車還有些不適應(yīng)，最主要的是，我在等紅綠燈的時(shí)候，起步比旁邊的燃油車要快。
操控：
說(shuō)到動(dòng)力和操控，我之前就說(shuō)過(guò)，因?yàn)槭请妱?dòng)汽車，我對(duì)駕駛技術(shù)并不是很熟練，所以在操控方面，我要扣一些分。但是這輛普普通通的車卻有三種操控模式，分別是單腳踏車、普通車和運(yùn)動(dòng)車。就像我平時(shí)使用的是普通模式，畢竟我有一周一充的好習(xí)慣。
舒適：舒適度是毋庸置疑的，別克的舒適性很符合大多數(shù)人的審美，最頂級(jí)的皮毛座椅都是皮質(zhì)的，非常的舒服。而且還有電動(dòng)座椅加熱功能，我真的很喜歡這種配置。晚上看星星看月亮也是一幅美麗的畫卷；
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購(gòu)買車型微藍(lán)6 2022款 互聯(lián)智慧型 PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格20.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)榧依镉谐潆姌�，不用�?dān)心充電不方便，518公里的續(xù)航里程，足夠上下班接送孩子了，平均每天20公里左右，每個(gè)月充一次電就夠了。
缺點(diǎn)：長(zhǎng)途跋涉的確不方便，萬(wàn)一路上沒電，那就麻煩了。而且節(jié)假日的時(shí)候，他們也不敢出門，生怕?lián)尣坏匠潆姌�。其他的還算滿意，冬天的時(shí)候，很多純電車都是這樣。
外觀：外觀年輕，時(shí)尚。這是一種榮耀，也是一種享受。但是我仍然覺得有點(diǎn)像兩廂車。官方的說(shuō)法是 MAV多功能運(yùn)動(dòng)型車身設(shè)計(jì)，我聽不懂，也不知道是什么，但看起來(lái)很有氣勢(shì)，很寬敞。輕巧的外形和舒適的體驗(yàn)，使轎車擁有更大的乘坐空間和儲(chǔ)物空間。17吋低風(fēng)阻輪轂的空氣動(dòng)力學(xué)嵌件。不喜歡輪轂的造型
內(nèi)飾：車機(jī)系統(tǒng)使用起來(lái)非常方便，屏幕大，操作簡(jiǎn)單，一年100 G的流量，想聽什么就聽什么。一體式全景天幕，超大透光玻璃從車尾一直延伸到前擋風(fēng)玻璃，給家人帶來(lái)了極佳的視覺空間感，瞬間變成了移動(dòng)的陽(yáng)光房。空間寬敞，通透。2660毫米超長(zhǎng)軸距、大曲度車頂設(shè)計(jì)、加寬車體與輪距、寬敞的乘坐空間、頭部及肩部空間。后座是一個(gè)純平的空間，無(wú)論是上下班還是短途旅行，都不成問(wèn)題。
空間：空間比普通轎車要大得多，感覺就像是一輛 SUV，后備箱的空間很大，因?yàn)槭窍崎_的，所以后備箱的空間比轎車要大得多。前排和頭部的空間足夠大。后排的腿部空間大概有三拳，坐在老人身上也很舒服。
配置：現(xiàn)在這款車的價(jià)格已經(jīng)很高了，三萬(wàn)多塊錢，而且還有很多實(shí)用的智能配置，導(dǎo)航，語(yǔ)音識(shí)別，在線系統(tǒng)升級(jí)，還有很多輔助功能，比如盲區(qū)預(yù)警、碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警等等。我現(xiàn)在最常用的就是感覺盲區(qū)和前車預(yù)警，這兩個(gè)功能都是我經(jīng)常開的，能幫我及時(shí)規(guī)避一些危險(xiǎn)。
動(dòng)力：比油罐車要好很多，我感覺五六秒鐘就能跑完，一腳油門下去，瞬間感覺到了推背感，而且很流暢，一點(diǎn)都不拖泥帶水。微藍(lán)6智能純電動(dòng)轎車采用了三元鋰電池，安全性和可靠性更高，電池容量達(dá)到了61.1 kW· h，能量密度提升到了163 Whkg, CLTC續(xù)航里程提升到了518公里。充電速度也非�？�，正常情況下，大概半個(gè)小時(shí)左右，我就能充滿80的電量。他的電池組采用了很多黑科技，全新的電池組配有智能水循環(huán)溫控系統(tǒng)，冬天時(shí)，系統(tǒng)會(huì)驅(qū)動(dòng)加熱器加熱電池冷卻液，提高充電效率；在炎熱的夏季，通過(guò)循環(huán)冷卻水使電芯溫度保持在適宜的范圍內(nèi)，從而進(jìn)一步提高車輛的環(huán)境適應(yīng)性。也就是說(shuō)，微藍(lán)6的電池效率要高得多，不會(huì)太冷，不會(huì)太熱。就像有些電動(dòng)車在冬天發(fā)動(dòng)不起來(lái)，太熱的時(shí)候會(huì)報(bào)警，但是微藍(lán)6的耐受力比較強(qiáng)，沒有那么矯情。
操控：
感覺整輛車都很輕，沒有油車那種拖泥帶水的感覺，在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，側(cè)傾也沒有那么明顯，方向盤控制的很好，在高速行駛的時(shí)候，會(huì)變得更重，更安全。還有倒車?yán)走_(dá)和倒車影像，我對(duì)操控一竅不通，只能分享一下。
舒適：座椅帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，自動(dòng)調(diào)節(jié)，并配有 PM2.5濾芯，能有效改善車內(nèi)空氣質(zhì)量。座椅的材質(zhì)也是麂皮絨面，手感還不錯(cuò)，耐磨耐臟，支撐性也不錯(cuò)，坐在上面很舒服。
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購(gòu)買車型微藍(lán)6 2022款 互聯(lián)智慧型 PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格20.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾都很科幻，開慣了威馳的我有種未來(lái)車的感覺。
缺點(diǎn)：開冷氣會(huì)更快的掉電。其他的都不重要。
外觀：在我看來(lái)，這輛車已經(jīng)是非常不錯(cuò)的車了，流暢的線條讓它看起來(lái)更加的流暢，也更加的野性，前大燈和前格柵配合起來(lái)，看起來(lái)非常的帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是很喜歡，但還可以接受，感覺很多新能源車的內(nèi)飾都不是很豪華，塑料件太多了，看起來(lái)很時(shí)尚，我比較喜歡豪華一點(diǎn)，皮料比較多的那種。
空間：后備箱的空間很大，比一般的轎車要大得多。
配置：這輛車的性價(jià)比很高，家里有充電設(shè)備，以后就不用擔(dān)心油耗問(wèn)題了，充一次電遠(yuǎn)比一箱油少得多。
動(dòng)力：電動(dòng)車的速度很快，而且它有三種駕駛模式，可以根據(jù)路況來(lái)選擇駕駛模式，而且加速的時(shí)候非常平穩(wěn)，不會(huì)有任何的頓挫。
操控：
操作簡(jiǎn)單，方向盤輕巧，車頭控制精準(zhǔn)，功能設(shè)計(jì)非常人性化。
舒適：音響的音質(zhì)很好，發(fā)動(dòng)起來(lái)后，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，也沒有太大的風(fēng)吹草動(dòng)，只是為了通風(fēng)，車內(nèi)說(shuō)話不會(huì)受到太大的影響，底盤很高，通過(guò)性也很好，顛簸也不會(huì)太大。
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購(gòu)買車型微藍(lán)6 2022款 互聯(lián)智慧型 PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格19.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然跑了四千多公里，但這半年來(lái)，他感覺自己幾乎沒花什么錢，開起來(lái)很省錢，而且速度很快，配置也很好。外觀時(shí)尚，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。城際通勤小能手。好像他們主要推薦藍(lán)色，但是白色的感覺更安全，也更耐臟。所以他最終選擇了白色小微。
缺點(diǎn)：經(jīng)過(guò)半年多的使用，特別是夏天的時(shí)候，最讓人吐槽的地方就是天窗了，這可不是天窗，而是天窗，因?yàn)樘齑笆枪潭ǖ�，不能打開。雖然有遮陽(yáng)簾，號(hào)稱能百分百遮陽(yáng)，但夏天的時(shí)候，玻璃太熱了，遮陽(yáng)簾也起不到太大的作用。
外觀：小微的外觀很時(shí)尚，前臉和車燈結(jié)合在一起，充滿了科技感。車身側(cè)面線條分明。前大燈犀利，給人一種精力充沛的感覺。輪子應(yīng)該是這種形狀叫封閉式輪轂，能很好地減少風(fēng)阻帶來(lái)良好的能量消耗。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)雖然新穎，但是整體來(lái)說(shuō)還是比較中規(guī)中矩的，沒有國(guó)產(chǎn)新能源車那么大，更有科技感，但是使用起來(lái)卻更加的順手，做工也更加的精致，用料也更加的厚實(shí)。唯一缺少的，就是國(guó)產(chǎn)新能源汽車。不過(guò)這車聯(lián)網(wǎng)功能還是不錯(cuò)的，一年可以免費(fèi)使用100 G的流量，而且還能實(shí)時(shí)更新。不用再用U盤拷貝歌曲，直接在車上聽歌就行了，想聽什么歌就聽什么歌，特別是導(dǎo)航系統(tǒng)，可以實(shí)時(shí)顯示道路擁堵情況，提前規(guī)劃路線。
空間：V6的空間很大，被稱為 MAV。前排的空間稍微小了一些，但是后備箱卻很大。特別是后備箱的蓋板，是可以上下調(diào)節(jié)的，平時(shí)可以放一些小東西在上面，但是如果是大件的話，可以把蓋板放在下面，這樣空間就大了。
配置：因?yàn)槭切履茉窜嚕圆挥脫?dān)心機(jī)油、機(jī)油、機(jī)油、機(jī)油等保養(yǎng)問(wèn)題，而且耗電也很低，一百公里不到十塊錢，非常的節(jié)省。買一輛新能源車上下班，是個(gè)很好的選擇。很多人都在考慮這個(gè)問(wèn)題。安全性、安全性、安全性、安全性都有很大的關(guān)系，但是作為一個(gè)經(jīng)歷了一個(gè)半年多的新能源車的車主，這種擔(dān)心完全是多余的，雖然網(wǎng)絡(luò)上有傳言說(shuō)新能源車不安全，但是畢竟是少數(shù)，而且各大企業(yè)都在不斷改進(jìn)電池安全性，相信新能源汽車一定會(huì)越來(lái)越好。聽說(shuō)今天的油價(jià)已經(jīng)超過(guò)9塊錢了，一升油我就能跑100公里。
動(dòng)力：或許是因?yàn)樾履茉雌嚨木壒�，小微的速度很快。特別是它還可以調(diào)整成普通經(jīng)濟(jì)模式或者性能模式，當(dāng)你把儀表盤調(diào)成運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候，儀表盤就會(huì)變成紅色，給人一種動(dòng)感的感覺，而且在運(yùn)動(dòng)模式下，加速的速度非�？�，即使是在市區(qū)，也能輕松的加速。不過(guò)當(dāng)車速超過(guò)一百二十公里的時(shí)候，車速就會(huì)慢下來(lái)。
操控：
方向盤很輕，但方向感很好。可能是因?yàn)殡姵囟荚谲嚨�，所以在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，或者是超車的時(shí)候，會(huì)有一種非常穩(wěn)定的感覺。店里的門很靈敏，一踩油門，車子就會(huì)加速，給人一種很舒服的感覺。
舒適：因?yàn)槭羌冸妱?dòng)汽車，所以行駛的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很小，很舒服。影響車內(nèi)的主要因素就是輪胎的胎噪，以及高速行駛時(shí)的風(fēng)噪。無(wú)論是開車還是坐在后排都能很好的支撐，即使是長(zhǎng)途奔襲也不會(huì)太累。
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購(gòu)買車型微藍(lán)6 2022款 互聯(lián)智慧型 PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格21.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是經(jīng)濟(jì)性，新能源汽車，充一次電，能跑四五百公里，燃油車要加兩百塊，現(xiàn)在只需要四五十塊，省錢很多，而且別克的配置和續(xù)航能力都很強(qiáng)，買一輛高配的車也花不了多少錢。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在才跑了三千多公里，還沒發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)，以后有什么缺點(diǎn)，都可以拿出來(lái)。
外觀：剛從鄉(xiāng)下跑了一圈，還沒洗車呢，車有點(diǎn)臟，外觀就見仁見智了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，翻毛皮座椅，不容易清洗，還有一個(gè)超大天窗，非常喜歡，放在車?yán)镆膊粫?huì)覺得壓抑。
空間：空間還行，平時(shí)上班都是自己開車，帶著孩子，綽綽有余。
配置：總體來(lái)說(shuō)，還算滿意，新能源是大勢(shì)所趨，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，后期維護(hù)保養(yǎng)非常低，銷售顧問(wèn)服務(wù)也比較好，作為別克的老車主，習(xí)慣了美國(guó)車的安全和舒適，果然沒有讓我失望，支持！嘶！
動(dòng)力：電動(dòng)車的速度很快，我都不敢踩油門了。
操控：
方向盤很輕，適合我這樣的女孩子開，操作簡(jiǎn)單，沒有復(fù)雜的按鍵
舒適：主副駕駛座椅加熱，冬天很舒服，電瓶車開著暖風(fēng)，比汽油車更快，風(fēng)速更大，用料更好。
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購(gòu)買車型微藍(lán)6 2022款 互聯(lián)智慧型 PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格20.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剛開始想買車時(shí)，真的有太多選擇啦！看了那么多家店，覺得自己一直都很喜歡別克，所以就來(lái)看看吧！抱著這樣的心態(tài)，我遇見了我夢(mèng)寐以求的情車！她不是不喜歡大牌，而是真的很貴！這輛別克微藍(lán)6的價(jià)格、外觀、內(nèi)飾、空間，都讓人非常滿意！以前開著家里的燃油車，忘了限號(hào)，還被交警貼了罰單，還有我最喜歡的就是我的大白很省油，開別克已經(jīng)開了2000多公里了，經(jīng)常和朋友們出去旅游，有車真方便。當(dāng)時(shí)選顏色的時(shí)候，我還挺糾結(jié)的，畢竟這是她人生中的第一輛車，最后問(wèn)了我的閨蜜，她的審美觀一向很好，我也很滿意，覺得白色的女孩子開起來(lái)很漂亮，所以就選了白色！
缺點(diǎn)：現(xiàn)在還不是很滿意，畢竟才剛剛起步，小白，還得多多關(guān)照！
外觀：流線型的外觀很酷，顏色是自己選的，肯定會(huì)喜歡，車燈是 LED大燈，輪轂也很酷。
內(nèi)飾：這個(gè) CarPlay真的很好用，我的蘋果手機(jī)每次上車都很方便，而且還會(huì)語(yǔ)音控制，開車的時(shí)候不敢看屏幕，怕撞到人，也不想撞人，直接說(shuō)出來(lái)就行了！
空間：我身高160，感覺空間很大，空間真的很大
配置：這個(gè)價(jià)格，這個(gè)外觀，真的是物有所值啊，而且里面的內(nèi)飾也做的很細(xì)致，和其他同價(jià)位的日系車比起來(lái)，還是挺喜歡的，家里人都說(shuō)別克車挺好的！
動(dòng)力：以前開過(guò)家里的油罐車，感覺這玩意兒真的很安靜，速度也很快，一點(diǎn)都不比燃油車差。
操控：
方向盤輕，開起來(lái)容易，油門和剎車都很靈敏，比駕校學(xué)駕照的車要容易得多。
舒適：電車的舒適性很好，最重要的是，它很安靜，座椅也很暖和，非常適合女孩子！
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購(gòu)買車型微藍(lán)6 2022款 互聯(lián)智慧型 PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格19.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：另外，我以前開過(guò)一輛十來(lái)萬(wàn)的同事的電動(dòng)車，后來(lái)發(fā)現(xiàn)是一輛別克的，這是一輛藍(lán)色的電動(dòng)車，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候穩(wěn)，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒什么好抱怨的，如果非要挑三揀四的話，那第二排的座椅應(yīng)該是可以調(diào)整的，這樣坐上一個(gè)小時(shí)，兩個(gè)小時(shí)，或者更長(zhǎng)的時(shí)間，這個(gè)位置是可以調(diào)節(jié)的。
外觀：這輛車看起來(lái)很有未來(lái)感，設(shè)計(jì)的很前衛(wèi)，白色的車身，黑色的車頂，黑色的輪轂，看起來(lái)還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：希望車內(nèi)的材料能多一些，柔軟的材質(zhì)，給人一種很普通的感覺，不算太差，但也不算太好，一些國(guó)產(chǎn)車的設(shè)計(jì)，已經(jīng)很不錯(cuò)了。
空間：這輛車的空間還算寬敞，我一米七六的身高，前排和后排都可以，頭部、腿部、左右都可以，周圍的空間也足夠了，設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)沒有任何問(wèn)題；
配置：這輛車的價(jià)格是17萬(wàn)，如果買下來(lái)的話，那就是十三萬(wàn)，這款車的功能很多，有盲區(qū)，有倒車影像，最重要的是，這輛車有前角雷達(dá)，前后都有雷達(dá)，如果有盲區(qū)的話，倒車?yán)走_(dá)就能起到很好的警示作用，所以我選擇了一輛別克，開了這么久，感覺還不錯(cuò)。
動(dòng)力：至于動(dòng)力，我對(duì)動(dòng)力的要求并不高，我開了十幾年的車，各種排量的車都開過(guò)，電動(dòng)車的動(dòng)力也非常的好，如果是在市區(qū)里開的話，那簡(jiǎn)直就是無(wú)用之地。
操控：
這輛車開起來(lái)很穩(wěn)，這也是我選擇別克的原因之一，另外，我在其他論壇上看過(guò)，這輛車的口碑很好，有個(gè)同學(xué)給我買了一輛第一代的微藍(lán)，續(xù)航300公里，開了兩年，質(zhì)量還不錯(cuò)，沒有任何問(wèn)題。
舒適：第一排的座椅很舒服，第二排也能坐，但如果是長(zhǎng)途駕駛的話，就沒有第一排那么舒服了。嗯，座椅加熱什么的，嗯，這車好像是我買的，感覺這輛頂配也夠用了。
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